T-SAITO 読書日記

　5月26日～28日　青森に行ってきました。忘れないうちに記事にしておきます。
新青森駅まで、東北新幹線で行きました。青森から、奥入瀬方面にレンタカーで向かいます。
途中、八甲田山ロープウェイに乗りンした。山の上は、雪が残っていて、遊歩道を歩こうと思いましたが、断念しました。海(青森湾）がよく見えます。

奥入瀬です。ちゃんと見ようとすると時間が足りないし、相当歩かなければなりません。

一日目の宿泊は蔦温泉です。翌朝、蔦沼に行きました。湖水が本当に鏡のようでした。秋はすごいのでしょうね。宿にもポスターがありました。

　翌日は北上して、弘前市を目指します。弘前城は移設して改修中でしたが、位置がずれたため岩木山とツーショットが撮れました。

　さらに北上して、五所川原に向かいましたが、途中、五能線の鶴泊駅で列車が来るのを撮ろうと思いましたが、時合が悪く、写真は撮れませんでした。

津軽鉄道の五所川原駅です

この後、五能線とほぼ同じルートをぐるっと回って、大館能代空港から帰りました。
　初めての青森で、時間が足りませんでした。少し遠いのは間違いありませんが、八戸や下北半島の方にも行ってみたいので、次のプランを検討中です。

　7月21日、猛暑とピーカンの中、彦根城と長浜黒壁スクエアを見てきました。
　新幹線で米原について、隣接の近江鉄道に乗り換えます。電化単線のローカル線。改札口の駅員さんに彦根までと頼むと、普通に硬券を渡してくれます。彦根駅では「記念に・・・」とお願いして無効印を押してもらいました。
　彦根城は改修中でしたが、内部を見学でき、思ったより広い立派な天守閣でした。

　馬屋、堀、櫓、門など綺麗に残っていて、とても美しいお城でした。天守閣から下見える美しい日本庭園（玄宮園）もセットの入場券になっていて、見学することができます（暑かったので、夕方出なおして見学しようとしたら、ほとんど時間がありませんでした）

　昼食はお堀端の「献上伊吹そばつる亀庵」でいただきました。アナゴ天おいしかった。

　食後、東海道線で長浜に向かいます。米原に着くと車両の切り離しや接続をよくやるので、不思議に思いましたが、ここから、東海道線が北陸本線に変わるのですね。なるほど、よくわかっていませんがなんとなく納得しました。

　長浜では、まず黒壁スクエアに行きました。

　観光地としてよく整備されています。古い街並みを生かして、町全体がテーマパークのようになっています。特に女子に人気がありそうなお店がいっぱいあります。おじさんは少し気後れしてしまいましたが…。お土産の日本酒を買いました。
　次に、長浜鉄道スクエアに行きました。日本最古の駅舎だそうです。

　もう少し涼しければよかったのですが、すっかり疲れ果ててしまいました。

　6月23日に納車になった中古のスペーシアでドライブ。性能把握のため、新東名経由で金谷から大井川沿いに上り、千頭駅まで行ってきました。
　駅の手前の河川敷公園に駐車し、クラブハックル大井川ベースで昼食（Akと二人で１食分、安いお客ですみません。）ジビエカレー（猪肉だそうです）と川根サイダー（川根のお茶を抹茶状にしてサイダーにまぜてあるみたいです）をいただきました。他にお客さんもなかったため、窓の外に機関車が通るたびにAkと大騒ぎしていました。
　きかんしゃトーマスが通ったり（思ったより顔が大きかった）、蒸気機関車を転車台で回すのを見ることができたり、本当に楽しむことができました。特等席です。千頭に行くことがあったら、次も絶対に寄りたいと思いました。

10月1日　黒部渓谷鉄道に乗ってきました。

小さい車両、壁のないトロッコ列車。座席から手を伸ばせばトンネルの壁や沿線の植物などを触れそうなほどの隣接感。鉄道というより遊園地のライドのように感じられました。

今年はいろいろな鉄道に乗りましたが、ブログへ載せるのが年末になってしまいました。
来年はなるべく乗車の都度記事にしていきたいと思います。また、全然書けなかった釣りの記事やインサイトの記事も来年は書きたいと思っています。

10月29日　会津鉄道の「お座トロ展望列車」に乗って会津若松に行ってきました。

先頭の機関車が展望車になっています。後ろは掘り炬燵のあるお座敷列車になっています。
展望車の一番前は、こんな風に運転者さんとほぼ並ぶように座ることができます。

会津では、鶴ヶ城を見学しました。すごく立派なお城ですが、残念ながら鉄筋コンクリート造りです。

10月3日に犬山城と明治村に行ってきました。雨模様の天気で残念でしたが、いろいろな建物を楽しめました。

犬山城は、石垣が素敵。さすが国宝です。

明治村に行ったときは、なかなか雨が激しくて、残念でした。

NHKスペシャルで先週やっていた「ドラマ　東京裁判」での重要な舞台になっていた帝国ホテルも移築されていました。

九州でいくつかの教会を見学させてもらって、教会内部の神々しさに感銘を受けましたが、どこも撮影禁止でした。大切な信仰の場を、興味本位で写真に撮ることは、信者の方に失礼だと思います。撮影禁止は当然のことと思いますが、感銘を受けると、その気持ちを残しておきたいと思ってしまうものです。
明治村に移築された教会では、内部の撮影も気兼ねなくできました。

さて、鉄道の話が最後になってしまいましたが、明治村にはSLが走っていました。
かなりの大雨で、その時に、乗車していたのは私たちだけでした。ほんの数分の列車の旅でしたが、終点で列車を降りた後に素晴らしい見ものがありました。
その様子を動画に取っていたので、写真を撮っている暇がありませんでした。残念。

5月28日、くま川鉄道に乗ってきました。
予約もなしで、一般車両のつもりで乗りましたが、素敵な車両でした。
田園シンフォニーという車両のようです。

車両の内装もとてもきれいでした。

人吉温泉から往復して戻ってきたら、SL人吉号が停まっていました。
今度行った時には乗ってみたいなあ。

5月8日　小湊鉄道といすみ鉄道を乗り継いで、房総半島を横断してきました。
小湊鉄道は、里山トロッコ列車に乗りました。SL風の機関車と新しいトロッコ車両が素敵です。

養老渓谷で温泉に入り、昼食を食べてからいすみ鉄道に乗りました。こちらは全くの一般車両でした。

ワンマンの1車両。運転手さんのアナウンスも楽しめました。

9月11日、天竜浜松鉄道に乗ってきました。
浜松から遠州鉄道で西鹿島まで。遠鉄は出世大名家康君と出世法師直虎ちゃんのラッピング車両でした。

西鹿島から、天竜浜松鉄道に乗りました。
良いですね。非電化の単線。車窓のほんの近くまで植物が生い茂り、トンネル状になっているところがたくさんありました。

終点の掛川では掛川城まで散歩しました。

いつ会えるかわからないドクターイエローですが、最近2度会うことができました。

1月30日、東京発19時4分ころ、19番線にあがったところ、ドクターイエローが居ました。

また、12月7日、品川発12時10分発のひかりに乗るため、ホームにいたところ、ドクターイエローが入線してきました。
（タイミングが間に合わず、写真は撮れませんでした）

最近、ラッキーなことはあまりありませんが、クリスマスに向けて良いことがあるといいなあ。