T-SAITO 読書日記

　さわやかウォーキングに参加しました。
　本当に運動不足です。大した距離ではなかったのに、ボロボロでした。

　静岡貨物駅・静岡車両区 公開イベント　＜鉄道コム＞

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　JR東海とJR貨物は、「さわやかウォーキング」のコースの1つとして、
「JR貨物静岡貨物駅初公開!! 静岡車両区も巡る鉄道満喫ウォーク」を開催。
　開催日は、2022年5月15日（日）。静岡駅をスタートし、
静岡車両区やJR貨物の静岡貨物駅などをウォーキング。車両展示もあり。
ゴールは東静岡駅。静岡駅でのスタート受付時間は、8:00～12:00。

2022年3月21日（祝）14時15分更新

　静岡貨物駅を初めて一般公開…ＪＲ東海のイベントで　参加した子ども「いろんな電車に会えてうれしかった」　静岡市
　＜静岡朝日テレビ＞

■5/15の夕ごはんは「さぼてんのトンカツ、マカロニサラダ、千切りキャベツ」でした。

【長編および連作短編集部門】
『大鞠家殺人事件』芦辺　拓（東京創元社）

【短編部門】
「スケーターズ・ワルツ」逸木　裕（小説 野性時代二月号）
「時計屋探偵と二律背反のアリバイ」大山　誠一郎（Ｗｅｂジェイノベル　二〇二一年十月一二日配信）

【評論・研究部門】
『短編ミステリの二百年一～六』小森　収（東京創元社）

 受賞者の皆さん、おめでとうございます。

【速報】
第75回日本推理作家協会賞受賞作が決定しました。

— 日本推理作家協会◉広報 (@mwjsince1947) April 25, 2022

■4/25の夕ごはんは、TKが休みで家に居たので「金とき本店」へ行ってきました。

　TKは金ときカツ定食、自分は特テキ定食。セール中で少し安くなっていました。
　いろは町にあったときのような賑わいはありませんが（コロナですからね）
近くに戻ってきてくれて、食べられるのはとても嬉しい。
　しかし、特テキの値段が2,300円とは……リーズナブルとは思いますが、
昔のように「安い！！美味しい！！！」という感じではなくなってしまいました。

　藤枝市郷土博物館で『静岡の鉄道展』をやっているということなので
でかけてみましたが、ちょうど蓮華寺池公園の『藤まつり』が開催中でした。

　普段は無料の駐車場が500円でしたが、『静岡の鉄道展』は無料でした。

　郷土資料館には駿遠線で使われていた蒸気機関車が保管されています。

 　藤枝東高卒業以来、2度ほど来てはいましたが、10年ぶりくらいに蓮華寺池を
回りました。藤の花の香りがよく、きれいでした。

　この先に、『藤の庭園』があり、その先に『古墳の広場』と『富士見平展望台』があります。
　そこまで歩いたら、帰宅後は体調がたがたで、頭痛がでて鎮痛薬を飲みました。情けない。

■4/20の夕ごはんは「とんぼマグロの山かけ、玉ねぎのマリネ、トマトの卵炒め、サバの煮付け（レトルト）」でした。

　安倍川の対岸の山の中腹にある「円山花木公園」に行ってきました。

　思ったより近く、安倍川が一望できてとても良い景色でした。

　こうやって、3枚の写真を取りましたが、Googleさんが自動でパノラマ写真を作ってくれました。

　ブログに貼り付けても見にくいですね。しかし、意図せずこんなものを作ってくれるのには驚きました。

　4/4は竹富島。前日から自転車を借りていたので朝のうちに自転車で海岸に行ってみました。
（レンタサイクル店の方が前日に雨の中宿まで届けてくれました。ありがとうございました）

カイジ浜（星砂で有名だそうですが、ちょっと見つけられませんでした）

コンドイ浜（海水浴場にもなっているようです）

　このあと、宿に帰って水牛車に乗りに行きましたが、予約してなかったため乗れませんでした。
　それで、もう一つの水牛車乗り場に行って、10時からの乗車を予約しました。
　同じところでグラスボートの申込みも受け付けてくれていて、港までもバスで送ってくれるということでした。

　水牛車を引いてくれた「アパー」くん。ありがとうございました。
　御者さんの三線と歌も素晴らしかった。

　もう一日天気の沖縄に居たかった。ちょっと残念でした。

■投資テストの状況（4/4）

　米国株が良い状況になってきました。

　4/3は朝から雨でした。ホテルで朝食バイキングをいただき、レンタカーを返却して離島ターミナルへ。
　竹富島に行っても、雨では観光もできないと、離島ターミナル内のプラネタリウムを鑑賞しました。

　「いしがき島 星の海 プラネタリウム」

　上映していたのは「WE ARE STARS」というアニメーションでした。
　すみません、案の定途中で寝落ちしてしまいました。

　竹富島までの高速船は思ったほど揺れず、すぐに到着しました。

　竹富島の宿泊は「竹富島やど家たけのこ」でした。
　この宿はよかった。食べ物の沖縄色が今ひとつでしたが……

　雨の中、傘をさして「なごみの塔」まで行ってみました。
　お店などはあまりやっていませんでした。

　天気予報では夜半から晴れそうだったので、夜中に何度も星を見に宿の前に出ましたが、
　電柱の明かりが１箇所気になる程度で、星空を見るにはすごく良い環境です。
　（結局、雲が若干あり思ったほど星を見ることはできませんでしたが、
　沖縄特有？の鳥の声や虫の声が聞こえて、結構楽しい夜を過ごすことができました）

　沖縄旅行は天気が良いのが一番大事ですね。

　４/2は朝から空路石垣島に移動して、レンタカーで石垣島を観光しました。
　生憎の雨〜曇りの天気でしたが、「玉取崎展望台」「平久保崎」「石垣島鍾乳洞」
などを見てまわりました。

　海や空の色が沖縄っぽくないですね。残念です。

夕食は「島創作料理 居酒屋まるさ 本店」で食べようと開店時間に
訪れたのですが、予約でいっぱいということで入ることはできませんでした。

　結局「舟蔵の里」さんに入れていただけて、美味しい夕食を食べることができました。

　石垣島は予約をして置かなければ駄目ですね。

　宿は「石垣シーサイドホテル」でした。
　夜半も風が強く、翌日の竹富島行が不安でした。

■水道料金の検針がありました。

　4/2　29ｍ３　7,958円（前回比　▲6ｍ３　▲1,526円）　前回の記事はこちら

　セントレアから那覇空港に向かい、「ゆいレール」に「美栄橋」まで乗りました。
　ちょうど、ポケモンがラッピングされた車両に乗ることができました。

　「ゆいレール』の2次元バーコードを利用した切符は珍しいですね。
　以前一度乗っているはずですがすっかり忘れていました。

　「ホテル ストレータ那覇」にチェックインし、荷物をおいて「栄町酒場ひいき屋」に徒歩で向かいました。

　途中、「旧崇元寺石門」の前を通りました。とても印象的でした。那覇の史跡めぐりも一度やりたいですね。

　ひいき屋さんは貝がとても美味しい店という評判を聞いて訪れましたが、評判通り美味しい食事ができました。

　「春日井」に所用がありましたが、昼ころに終了したため犬山城に行ってきました。

　「春日井」からすぐ近くだと思っていましたが、ＪＲ線と名鉄線を乗り継ぎ、一度「名古屋」まで戻らなければならず、思ったより時間がかかりました。
　今回は写真を撮りませんでしたが、名鉄線良いですね。乗り心地も良いし、格好いい車両があります。赤い色も素敵です。

 　名鉄「犬山遊園」で下車して、木曽川沿いを歩きました。いい天気で暖かでしたが、風が強い。桜の時期はきれいでしょうね。

　犬山城は2度めです。前回はあまりいい天気ではありませんでした。今日は天気もよく、着物姿の女性も見受けられます（前回の記事）
　帰り際に天守閣に入っていった女性２人が着物だったので、あの階段を登れるのだろうかと心配してしまいました。

　犬山城は１２現存天守の一つですが、姫路城などに比べると小ぶりです。掛川城と同じくらいですかね……？

　ただ、川沿いの小山にあるほとんど平城にしては天守閣からの眺望が素晴らしく、当時は重要な戦略拠点だったろうと想像できます。

　天守閣の回廊を回って撮影しました。風が強かったのでちょっと怖かった。

　犬山城城下町を歩き、「旧磯野家住宅」を見学した後「犬山」から名鉄で「豊橋」まで行き、新幹線で帰宅しました。

■2/18の夕ごはんは「とんかつ（さぼてん）」でした。

　2日目は「白馬」から「糸魚川」に抜けます。「白馬」から「南小谷」までのＪＲ東海区間は電化されており、「南小谷」から「糸魚川」のＪＲ西日本区間は非電化です。

　「白馬」から「南小谷」までは普通列車で行きました。「南小谷」で乗り換えです。

　「南小谷」からはディーゼルカーになります。雪国の列車というような薄汚れ方（失礼）です。

　この列車、山間部で運転席横から進行方向を見ると、雪景色の中、トンネル・鉄橋など車窓風景を楽しめます。
　平野部では車両の後ろ側からこんな景色も見ることが出来ました。雪のない静岡人としてはとても魅力的に感じます。

　「糸魚川」から「泊」は「えちごトキめき鉄道」、「泊」から「富山」は「あいの風とやま鉄道」の普通列車に乗りました。

　「泊」駅で乗り換えるとき、同じホームの前後に列車が停車します。こんな感じです。

　「あいの風とやま鉄道」はワンマンカーでしたが、写真に写っている車掌さんがいて、乗越精算をお願いしたところ、いろいろ親切に対応してくれました。ありがとうございました。

　「富山」では市役所の展望室に上がった後、路面電車（「富山地方鉄道 軌道線」）に乗車しました。「富山」の路面電車は駅の北と南に2つあると思っていましたが、鉄道の高架化で富山駅で南北がつながっていました。
　良いですね。札幌の路面電車が延伸し環状化されて便利になったのと同様、富山の路面電車も利便性が向上しています。

　「富山」からは「特急ワイドビューひだ」「新幹線」を乗り継いで帰ってきました。

　今回の旅では「糸魚川」～「富山」の雪の少なさに驚きました。大学受験で新潟に行ったときの雪深さの印象が強かったので、富山市も冬は雪だらけだと思っていました。
　そう思うと、受験の時は降雪のため受験開始時間が遅れるというハプニングがあったのでした。あの時が特別だったのかもしれません。