T-SAITO 読書日記

1月に行った、留萌線の増毛駅の模様を記事にしてますが、10月25日の読売新聞の記事では、深川～留萌間と、札沼線、根室線の一部が廃線になると伝えています。
増毛に行った翌日に、札沼線の新十津川～札幌間も乗車しました。この旅行では、雪の中の新十津川駅がハイライトだったと思います。
写真を掲載しておきます。

ＪＲ北海道、赤字３線区廃止へ…バス転換念頭に

読売新聞 10月25日(火)9時25分配信

　赤字路線の見直しを検討しているＪＲ北海道が、輸送密度（１日１キロ・メートルあたりの輸送人数）２００人未満の３線区を廃止し、バスへ転換することを念頭に沿線自治体と協議する方針を固めたことが２４日、わかった。
　ＪＲ北は年内にも方針を公表し、経営再建を急ぐ見通しだ。

　ＪＲ北などによると、３線区は、札沼線の北海道医療大学―新十津川間（１４年度の輸送密度８１人）、根室線の富良野―新得間（同１５５人）、留萌線の深川―留萌間（同１７７人）。また、輸送密度２００人以上２０００人未満の線区についても沿線自治体と維持の可否や手法を協議する考えだ。

　ＪＲ北は７月、赤字路線の再編計画「単独で維持が困難な線区」を秋口にも公表する方針を表明していたが、８月中旬以降に相次いだ台風被害への対応で公表が遅れている。